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澳门距离广州很近,直线距离不到200里。哪怕是逆江而上,宗本头天出发后,第二天他就连船带人来到了新区码头。

到了这里,一切都好办了。宗本和自己的一票手下,大摇大摆抬着几个装满银钱的箱子,不用担心安问题,就地雇马车出发。

穿越者给这个世界带来的,不光是铁枪大炮,还有很多公共管理的理念。

新区码头如今繁华异常人流如潮。这里吸引了广州周边,甚至广东省和福建无数的明人前来讨生活。然而即便人群汇聚成这种规模,此地的秩序却是井井有条,人人脸上挂着温和的笑容,已经达到了路不拾遗的玄幻水平。

讲真,新区码头的治安,比后世广州火车站好太多了。

原因很简单:成本。后世的警察叔叔抓个偷手机的毛贼,需要出动多少人次的警力且不说,即便抓到了,一般也就判个几月一年......就这还要现场抓脏,然后经过一系列繁琐的手续,换句话说,就是要消耗远超手机的司法资源。

事实上很多时候,由于相对高昂的司法成本,导致很多小偷小摸干脆就不会入监:报案也是要额度的好不好,哪怕是贫困地区,也要被偷够1000元才够格进派出所的。

这种局面就导致了犯罪份子屡教不改——莫说进去,即便进去也就出来了,老子还是一条好汉,弄不好还在里面点了偷车技能点,升级成有技术含量的专业人士了。

以上这些后世的公共管理痼疾,在穿越众这里当然不存在了。

偷一钱,就地去新区工地上半年班;偷十钱,夷州水库工地支援建设;偷一两银......这个就要去台北看雨了。

以上这些无需繁琐的手续,只需要穿着蓝色保安服的新区“公门”人将毛贼提溜到码头派出所,由所长记录填表,然后盖章,毛贼不用那张旧船票就可以登上客船。

所以,新区从成立的那一刻起,治安就是MAX级别的。明人或许之前没有遵守秩序的习惯,但是当所有在码头下船打算捞一票的毛贼、大盗、骗子、放印子钱的,以及乞丐、恶霸、闲汉等等“社会闲杂人士”统统被第一时间“处理”后,所有明人一夜间都变得温文尔雅,恭谦礼让起来。

有了良好的社会秩序,哪怕是局部的,也足以令大部分真正来讨生活的普通人感觉到安。有了安感,人们就会有归属感,就会把原本用在安方面的精力和财产用在如何生产,以及改善生活方面。这样循序渐进,一个高效分工的现代社会雏形就出现了。

..................

宗本一行人,连人带银子,雇了三辆在码头专门拉货的驴车,沿着新区大道的机动车道,一路顺顺当当来到了南洋开发总公司的门前。

话说既然要下南洋,那么按照这个时代的传统,自然是要组建一个东南西北印度公司的,穿越众也不例外。盖因这里面涉及到了执行主体的问题:政府是不能直接出面去经营开发某个项目的,不然的话,将来种植园算谁家的,农业部长的?

所以就有了南洋开发总公司这个主体。

南洋开发总公司总经理,是前几天匆匆上任的唐小桥。

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