第241章 入股戴姆勒-奔驰
百刹提示您:看后求收藏(第241章 入股戴姆勒-奔驰,重生1984:从开发汉卡开始,百刹,海棠书屋),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
樊博明从英国离开之后,便前往德国,来到奔驰公司的总部斯图加特。
此时的奔驰公司叫做戴姆勒公司,而且还没有跟美国克莱斯勒合并,市值高达三百多亿美元,是德国第一车企。
对于天工科技公司的目的,戴姆勒公司的高管和股东们心知肚明,那是万万不可能让对方收购的。
会议室内。
樊博明一行人跟戴姆勒公司的高管们对面而坐。
戴姆勒公司的总裁布伦特·查尔斯率先开口道:“樊先生,恭喜贵公司先后收购了兰博基尼和劳斯莱斯汽车公司,不过戴姆勒公司作为德国第一汽车公司,是不会接受收购,并且德国乃至欧盟都不会批准这项收购!”
这话说的很坦率真诚,而且也是事实。
樊博明笑了笑,微微颔首,对伦特·查尔斯的话表示认同和理解。
但他这次来戴姆勒公司并不是为了收购对方。
樊博明摇头笑道:“查尔斯先生,我想你可能是误会了,天工科技并不打算收购戴姆勒公司。”
“哦?那你们的来意是什么?”伦特·查尔斯疑惑道。
樊博明说道:“我们公司看好戴姆勒公司,想要入股戴姆勒公司,并且……还有一些商业上的合作,比如引进技术、在中国大陆合资建厂以及巨额订单!”
“引进技术就不多说了,我们公司希望入股戴姆勒公司之后,能够获得一些先进的造车技术。”
“我主要向你们介绍一下在中国大陆合资建厂和巨额订单的事情。”
“众所周知,中国拥有巨大的人口红利,若是把工厂建在中国大陆,可以节省大量的制造成本,我们公司希望双方一起投资50亿美元,在中国大陆建设一家能够生产奔驰、卡车和客车的大型汽车制造生产厂。”
“我们这边可以提供资金、销售渠道、宣传资源、负责运营等等……”
“你们只需提供部分资金和技术。”
“一旦达成合作,那么,无疆集团将会给这家合资厂下订单,总额不低于50亿美元!”
无疆集团将会采购大量的奔驰车作为企业高管代步工具,也可以将奔驰车奖励给优秀员工。
采购一批客车,也可以为普通员工提供交通便利,使他们上下班变得更加方便。
无疆集团旗下的货拉拉物流公司,也将采购大量的奔驰卡车做远程运输。万疆地产也需要大量的卡车,用于建筑材料运输。
无疆集团的规模太大了,子公司非常多,50亿美元的订单,很容易解决。
对于这家合资厂,天工科技公司必然是要占大头的。
此时,戴姆勒公司的高管们听完樊博明的话,纷纷面露惊讶之色,内心颇为心动。
布伦特·查尔斯试探着问道:“天工科技公司入股戴姆勒公司,你们想占多少股份?”
樊博明说道:“天工科技公司的母公司无疆集团可以为戴姆勒公司提供巨大的帮助,所以我们的要求是必须成为戴姆勒公司的大股东,不然的话,入股戴姆勒公司就没有什么意义。”
戴姆勒公司的股权结构比较分散,机构投资者(银行、保险公司、投资信托公司)持有戴姆勒公司的688股份,私人投资者持有205的股份,科威特投资集团持有76的股份,雷诺和日产各持有154的股份。
布伦特·查尔斯思考了一下,点点头,表示没问题。
天工科技作为无疆集团的子公司,确实有资格成为戴姆勒公司的大股东,无疆集团能够为戴姆勒公司提供很大的帮助,料想其他股东也会非常欢迎无疆集团的加入。
“具体多少股份呢?”布伦特·查尔斯示意樊博明继续。
樊博明说道:“30的股份吧!”
布伦特·查尔斯和其他高管们面面相觑,暗骂天工科技公司的胃口真大,张口就要30的股份,在股权比较分散的戴姆勒公司,基本上可以控股戴姆勒公司了。
“樊先生,你们要求的股份太多了,我们恐怕无法满足!”布伦特·查尔斯蹙眉道。
樊博明微笑道:“只要有足够的利益,我认为一切皆有可能!要知道只有让天工科技公司占的股份越多,我们才会更加卖力的帮助戴姆勒公司开拓市场!在互联网领域,无疆集团具备统治地位;在传统的传媒领域,冉冉升起的巨头传媒——东方传媒,屹立全球,旗下有东方通讯社、很多知名报纸、杂志以及多个电视台,其宣传资源,无以伦比;与此同时,无疆集团还是全球游戏巨头,并在电影领域开始发力,这些资源对奔驰车而言,意义巨大。”
“试问,戴姆勒公司的其他股东能够像我们这样为其提供这么大的帮助吗?”
“所以,我们要求30的股份,一点也不过分。”
“因为我们值这个价!!!”
“戴姆勒公司想要发展成为全球第一大汽车公司,绝对离不开无疆集团的帮助!!!”
“樊先生,或许你说的有几分道理,这个问题暂时搁置不谈。我们先聊一聊在中国大陆合资建厂的事情,这家合资厂,贵公司想要占多少股份?”布伦特·查尔斯说道。
“合资厂,天工科技要占60!”樊博明语气坚定道,不容置喙。
合资厂主要面向国内市场,无疆集团不仅是地头蛇,而且还是大客户,理所应当要多占一些股份!
布伦特·查尔斯犹豫了一会儿,不过想到那至少50亿美元的订单以及无疆集团在中国的影响力,天工科技拿60的股份也就合情合理了。
“这个没问题,我们可以答应下来!”布伦特·查尔斯点头道,“具体细节,我们稍后再谈。现在最大的争论点在于贵公司想要持有戴姆勒公司30的股份,我会召开董事会,跟各大股东代表讨论此事,然后再通知你关于戴姆勒公司的决定!”
“好的,查尔斯先生,那我就等待你的好消息。”
樊博明一行人随即告辞离开了戴姆勒公司。
……
次日,戴姆勒公司召开了董事会会议,就天工科技入股一事进行了激烈的讨论。
短时间内,事情难以决断。
一方面担心出让的股份太多,另一方面又不想失去无疆集团这个大靠山大客户。
却说此时的天工科技的摩托车已经正式登陆欧洲市场。
欧洲代理商们全都十分重视这次的合作,不惜大费心思为天工科技的摩托车做宣传。
与此同时,无疆集团也动用了互联网资源大肆为天工科技的摩托车做推广,网络上出现了各种酷炫的图片和广告视频,论坛上各种吹捧软文和科普小知识层出不穷,直接吹爆天工科技的摩托车。
再加上无疆集团在欧洲拥有数以百万计的拥趸,当得知「赤兔马摩托车」、「乌骓马摩托车」以及「战马摩托车」都是无疆集团的产品,于是纷纷抢购。
说起来,无疆集团经过十年的发展,粉丝的忠诚度和战斗力都十分爆表,远超苹果粉丝。
摩托车上市第一天,就火爆欧洲。
随后几日,销量依旧惊人,「战马摩托车」、「赤兔马摩托车」、「乌骓马摩托车」风靡欧洲,勇夺欧洲摩托车销量前三位。
天工科技摩托车的大火,在戴姆勒公司引起轰动。
这让他们看到了无疆集团那无以伦比的影响力!
眼下,戴姆勒公司不是没有竞争对手,像宝马汽车公司、大众汽车公司都是戴姆勒公司强劲的对手。
如果戴姆勒公司没能跟天工科技达成合作,那么,天工科技或许就会转头跟宝马公司和大众公司合作,这后果无疑是灾难性的。
此时,樊博明等人确实也有跟宝马和大众接触的计划。
戴姆勒公司是首选,如果达不成合作,那么退而求次,就去找宝马和大众试一试。
事实上,此时看到天工科技摩托车在欧洲爆火,宝马和大众也急了。
天工科技来欧洲的目的,所有车企都知道。
樊博明一行人前往戴姆勒公司谈判的消息,更是被宝马和大众打听的清清楚楚。
不说别的,光是无疆集团给合资厂50亿美元的天价订单,就让欧洲不少汽车公司心动万分。
不过,他们不生产卡车和客车,想来也拿不到那么多的订单,不过轿车订单可以啊,无疆集团要给公司高管配车,给员工发奖励,少说也是上万台,由此而引发的噱头必定轰动全世界,从而提升该汽车品牌的价值。
你看,连世界上最牛逼的公司都给自己的高管用这种车,就表示这种车高端大气上档次,是成功企业的不二选择。
从今往后,这款车还怕没销量吗?
……
这时,宝马、大众以及其他车企纷纷派人跟樊博明一行人联系。
其目的就是想要取代戴姆勒公司,跟天工科技公司达成合作。
闻讯的戴姆勒公司的各大股东们顿时急了!
要是让宝马、大众与天工科技达成合作,戴姆勒公司就惨了。
瑞士。
沃尔沃集团的股东们满头困惑。
说好的明明要来收购我们,然而现在却好像把我们给遗忘了。
看不上我们了???
我们不要面子的吗?
沃尔沃集团总裁加里·马蒂尔达此时看着天工科技搅动欧洲汽车行业风云,一时无语凝噎:“唉,正如我之前所想,天工科技跟其他汽车公司达成合作之后,我们沃尔沃就失去了价值……”
沃尔沃汽车在欧洲被奔驰、宝马、大众吊打。
卡车和客车也比不上奔驰。
天工科技当然会选择跟强者合作。
一旦天工科技公司跟戴姆勒公司达成合作,那么,沃尔沃集团的卡车和客车的市场份额恐怕会暴跌。
加里·马蒂尔达愁眉不展,站在办公室的窗前眺望远方,对沃尔沃集团的未来,充满了担忧。
……
(本章完)
本章未完,点击下一页继续阅读。