宁溪南提示您:看后求收藏(第二百九十五章 卖菜翁(5),重生在70年代,宁溪南,海棠书屋),接着再看更方便。

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那菜老板看了看钱,又问一句:“拿走了就不给退了啊,这个不能退。”

张兴明摆摆手,说:“收钱称菜吧你,没人来找你退。”

这下菜老板高兴了,这一下卖了差不点一百块钱呢,这算是大大客户了,手脚麻利的开始称菜。

张兴明上一世也跟着妈妈卖过几年菜,这活是真辛苦,甚至严重一点说,比种菜的辛苦多了。

早晨四点多就要起床,坐解放货车去市里一洞桥水果批发市场进货。

那时候东北冬天的凌晨四点多钟,气温基本上在零下三十几度到四十度,是一天之中最冷的时候。

坐在解放车的车厢里露天坐着,跑四十公里山路。

一个多小时到地儿,车等在市场外边,卖菜的进市场里面买货。

菜都是一箱一箱,或者是一蒌一蒌的,不拆零,也不开包,就那么堆在库里,芹菜香菜蒜薹豇豆这些是绑成大捆的,也不能拆开。

中国人做生意的方式是千古不变的,这个各位都懂,菜蒌底上绑块石头,绑的菜捆里绑点湿泥捏的长条,好菜下面混点冻的烂的,全靠上货的人眼力和经验。

这时候天还没亮,库里点的几个白炽灯炮也就是照点亮,根本看不清楚。

凭眼力上了货,要自己扛到等在市场外的货车上,一筐芸豆七八十斤,一筐黄瓜一百多斤,没人帮忙。

货车车主把车斗里铺上很大的棉垫子,一头搭在车厢外。

上货的把菜扛过来,他站在车上接一下,在车里码好,等大伙货都到了,摆好后,再把棉垫子包回来捂严实,用绳子绑结实了,开车往回走。

车装了菜就坐不了人,上货的去火车站坐通勤车回南坟。

火车比汽车快,上货的到家了,准备好带车子到接货的地方等着,车到了把自己的货拉回家,进货的工作算完成了一半。

然后还得挑捡整理,把石头湿泥拿出去,把菜的烂叶枯枝择掉,整理的齐齐整整的码到卖货的箱里,这才算准备好了。有时候里面夹的烂菜多了,就算是赔了。

因为大伙上货的地方都差不多,有时候几个卖菜的一合计,卖贵点吧,怎么也得把本弄回来,那这几天老百姓就会发现某样菜涨价了。

这种情况再想挣钱是不可能的,其实能回本就不错了,这个时期能天天吃青菜的家庭真的太少了,卖一天青菜也就卖个几十百把块钱而已。

像张兴明买这一次,都比他平时一天卖的钱还多,就难怪他一再的确认了,实在是不敢相信。

……

卖菜的小贩把菜称好,分别装在袋子里,然后在外边又给套了一个大袋子,递给张兴明,说:“给,一共是九十三块五,你再给十三块得了,五毛不要了。”

东北人卖东西喜欢算整钱,定价也是这样,一般都是整块,最多带个五毛,好算账。

张兴明又掏了十三块钱递给他,拿了菜拎在手里往前走,那小贩一边收钱一边喊:“再来啊兄弟,我天天在这块,保证足称给你。”

张兴明冲他摆了摆手。

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