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在波雷宁的大吼之下,轰炸机领航飞机开始转向东南,俯冲下降。
“下降,下降,绝对不能让他们有一架战机升空!彻底的消灭他们!消灭他们!”
驾驭E-16驱逐机的战斗机指挥官,布拉格维申斯基上尉,大吼着前推操纵杆,驾驭战机朝着前方下空的‘天窗’冲去。
随即,中苏联军的轰炸机群和驱逐机群,分成两路,轰炸机群东南俯冲直飞,驱逐机群正南弧形侧绕,扑向日伪松山机场。
“剑南,剑南,大干一场啊!大干一场!”
杜剑南左翼200码并飞的陈怀民,驾驭着战机飞到‘天窗’的正上方,在他的视线里,看到东南3千米处的松山机场,不禁兴奋的朝着杜剑南大喊。
“哈哈——,好大的一群肥鱼啊,干死这些孙子!”
杜剑南看到下面的天空中,没有一架战机飞行的踪影,在机场长长的几条跑道上面,也空荡荡的没有一架战机活动的痕迹。
而在机场停机坪上面,则是一排排的排满了集结的战机,在停机坪的后面,是六栋巨大的绿色机库,还有三个巨大的储油罐排列方阵,不禁乐得咧开了大嘴。
同时跟随着前面的机群,猛然前推操纵杆,驾驭着战机朝着正南方向俯冲而去。
3分钟后,9点18分,由波雷宁少校率领的12架轰炸机编队,排成‘一字纵队’,飞到松山机场的北部边缘。
此时,轰炸机群高度为3000米。
“预备!”
在波雷宁的大吼之下,布鲁斯科夫狠狠的拉开投弹口,把一颗重达90磅的航弹,推到了投弹口边缘。
“放!”
在波雷宁的再次大吼之下,这颗90磅的航空炸弹立即被布鲁斯科夫推出了投弹口,带着尖啸坠向大地。
“放!”
“放!”
“放!”
与之同时,其余的11架轰炸机的投弹员,也纷纷使尽力气,把航弹投下天空。
——
台北松山机场。
连日的阴云天气,让这个多雨的城市潮湿的直发霉。
今天很罕见的在台北上空的无边云层里,居然开出了一个巨大的‘天窗’,放进来久违了的阳光,于是整个台北城都热闹起来,到处都是出门游玩晒太阳的人群。
尤其是松山机场,在第1联合航空队被调回国内整训以后,整个机场的节奏顿时缓了下来。
再也没有整天一队队的轰炸机,驱逐机,起飞降落,飞过台湾海峡去攻击西面大陆的中国军队。
松山机场位于台北郊外,机场除了拥有供庞大的航空兵团起降的多余跑道和其它机场设施外,还附设有巨大的油库以及飞机修配工厂,是东洋一个极其重要的航空兵基地。
中日八一四空战以后,日军用来攻击我国江浙各要地的第1联合航空队,就是以松山机场作为前进基地。
而且松山机场处于从东洋本土到东南亚航线的中心,也是日军南进东南亚的航管中心和重要战略基地。
1938年初,日军为了弥补本国飞机工业生产的不足,从德国和意大利大量购进飞机。
新购的飞机装箱海运至台湾,在松山机场完成组装后,一部分将飞往上海公大机场,一部分预留作为第1联合航空队的战机。
参加侵华战争。
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