第195章 榜样就在那里，瑟瑟发抖的爱信

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第195章 榜样就在那里，瑟瑟发抖的爱信

秘书的成功招聘，仿佛吹响了南山2002年秋季校园招聘的号角。

相比去年500人的校园招聘名额，今年南山直接定下来了1000名大学生招聘的目标。

放在十几年后，这个数量不算什么。

但是在2002年的时候，还是非常有冲击力的。

要知道哪怕是魔都大众、魔都通用这些老牌的合资企业，一年的校园招聘人员也就200个左右。

现在南山居然要招募1000人。

好在经过了大学扩招之后，现在的大学生已经没有前几年那么难招募了。

再加上南山也今非昔比，宣讲会资料上年产值100亿的内容都已经印刷上去了。

对于清北这些顶级大学来说，可能吸引力还不大。

但是对于岭南省内的大学来说，还是没什么大问题的。

哪怕是岭南理工大学这些985高校的学生，也都积极的投简历。

没办法，南山给的薪酬还是非常有竞争力的。

本科上一进去就有2500元的起薪，每年还发五六个月的工资作为奖金。

这个条件，除了少部分外企，已经是最顶级的一档了。

哪怕是同为羊城的风云企业羊城本田，他们给应届生开的基本工资也才1800元而已。

“小曹，企业要发展，储备充足的人才是很有必要的。”

“但是一口气招募1000名大学生，会不会太多了？”

岭南理工大学汽车工程学院，曹阳来到项长乐办公室喝茶。

在羊城，只要去拜访人，基本上都是能喝上茶的。

这也算是一个特色了。

“老师，从数量上来看，似乎很多。”

“但是这一次我们招募的人员，不全是研发人员，其中还有不少是现场管理人员。”

“比如各个工厂的班长，我就想让这些大学生去担任。”

“还有各个工厂也需要大量的工艺人员、技术人员、质检人员，这些都想让应届大学生去试一把。”

“如今南山工业园二期项目已经差不多建成，三期征地工作也都已经完成，在进行三通一平工作了。”

“按照我们的估计，今年年底，南山的员工数量就会突破8000人，明年铁定突破10000人。”

“这种情况下，消耗掉1000名大学生，还是问题不大的。”

“特别是我们现在跟比亚迪合作，一下就在十几个主要的汽车零部件上展开了研发。”

“这些研发项目在明年都会陆陆续续的落地，到时候各个工厂可是需要大量的人手。”

曹阳知道项长乐是为自己好，所以很是认真的给他解释了一下。

“你不是冲动的决定就好。”

“说起来，整个羊城也找不到比你们南山更加争气的企业了。”

“你们能够多招募一些学生，我是很高兴的。”

“甚至伱的那些师兄师姐，我都是推荐他们去南山的。”

项长乐还真是看好南山的前途。

跟着南山一起合作搞了一些研发项目，他更加清楚南山的技术实力有多么的强。

国内那些汽车集团旗下的零部件企业，根本就没有什么自己去研究新零件的热情。

对他们来说，只要把主机厂给出来的图纸制作成零件，然后开始挣钱，这就已经非常不错了。

干嘛自己要去耗费人力物力的搞没有意义的研究呢？

那不是浪费钱吗？

这种情况下，这些零部件企业的技术实力能够强到哪里去才奇怪了。

“老师，只要我们学校的师兄师姐愿意去南山，有一个算一个，我们都要！”

曹阳这话还真不是胡说。

虽然南山的吸引力在上升，但是岭南理工大学里头，还是有许多人都没有把南山当成自己的第一选择。

南山想要招募比岭南理工大学还要好的学生，暂时也比较困难。

不是一个都招不到，而是有难度。

“那行，回头我再给你推荐几个人。”

南山1000人的校园招聘计划里头，肯定大部分都是朝着羊城的高校倾斜的。

在本地高校招募的员工，今后的稳定性相对来说会高一些。

曹阳在项长乐这里待了大半个小时，然后跟着米颖去综合楼大厅召开宣讲会。

而在同一时间，帝都饭店，西风汽车集团和日产汽车的人员正在觥筹交错。

今天是西风日产正式成立的日子。

他们的合作协议是华夏汽车业迄今为止最大的国际合作项目。

合资公司初期注册资本171亿元，打破了华夏汽车合资企业投资的最高纪录。

到现在为止，东瀛的三家主要车企，都已经在华夏有了合资公司。

国际主流的汽车巨头，也都已经在华夏完成了初步的布局。

华夏汽车市场，将迎来史上发展速度最快的十年。

只是，在这个背景下，有些人却是一点也开心不起来。

“部长，您别喝了。”

“再喝就醉了！”

发那科的陈亮，看着吉田永正满脸通红的样子，心情也是很不好。

他能够在发那科混的很舒服，全靠吉田照着他。

如今吉田混不下去了，他的日子自然不好过了。

“陈桑，为什么我们那么努力了，结果却是越来越差呢？”

“来华夏的这几年，我每天都在为公司的事情操心，希望能够扩大市场份额。”

“刚开始的时候，效果还不错，但是这两年的情况却是完全变了。”

“我们的营业额从前年的10个亿跌到了现在的3个亿不到。”

“关键是每个月的销售额，同比、环比都在下降。”

“我不甘心啊！”

吉田今年才四十多岁。

要是发那科在华夏发展的很好，他完全有可能更进一步，成为华夏分工公司的副总经理，最终做到总经理也不是不可能。

但是现在却是被调回东瀛，做营业部一名最普通的员工。

这显然是一种降级惩罚。

要不是东瀛企业没有解雇员工的习惯，吉田估计早就被炒鱿鱼了。

“部长，这不是你的错，这只能怪发那科的运气不好。”

“你看本田汽车，跟羊城汽车集团成立了合资公司之后，以一元钱的价格收购了原本的羊城标致，然后第二年就开始盈利了。”

“虽然今年的销量估计才三万多台，但是据说利润却是十几亿元。”

“这还只是合资公司的利润，如果加上旗下零部件厂家挣的钱，以及出口零件和技术提成费这些东西，本田汽车今年一年就能在华夏挣十个亿以上。”

“这可是净利润十个亿啊。”

“春城丰田虽然没有羊城本田风光，但是日子也很好过。”

“甚至就是羊城艾帕克和羊城爱机这些零部件企业，也是过得风风火火。”

“这几年，所有东瀛企业，或者所有的外资企业，就只有一种比较难过的。”

“那就是业务跟南山有重叠的公司，比如斯凯孚、会田、舒勒等厂家，也包括我们发那科。”

“公司最主要的两大业务，数控系统和机器人都跟南山的业务高度重叠，最终造成了现在这个局面，”

不得不说，陈亮的这个分析，还是很有道理的。

只是再有道理也没有用。