第401章 一个螺栓也搞不定？大道至简！

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“曹总，谢总，哈德洛克螺母所包含的技术确实不同凡响，但如果盲目跟随这样的技术路线，很难造出同样性能的产品。”

<div class="contentadv"> “我们首先来看一下它的工作原理。”

“哈德洛克螺母包含凸螺母和凹螺母，使用时先将凸螺母旋进螺栓，然后将凹螺母旋进，并且凹凸面配合在一起。”

“它的巧妙之处就在凸螺母上，从图中可以看出凸螺母边缘是厚薄不均的，形成了类似门楔的结构，像门被门楔卡住一样，凹螺母能被凸螺母牢牢地锁在螺栓上。”

“虽然这个结构很是巧妙，但是制造合格的哈德洛克螺母，需要海量的经验数据。”

“由于凸螺母是偏心的，即螺母上的内圆和外圆的圆心不重合，所以对加工精度要求高。”

“而且螺母尺寸的不同，对应的偏心程度、加工方法、材质也有所不同。”

“具体采用什么参数，几乎没有理论可以参考，全凭长年累月的测试数据。”

“所以很多企业，包括我们在内，之前拿着哈德洛克公开的图纸，沿着他们的路走，都屡屡失败。”

“由于自锁的关键在于两个螺母之间的互相挤压，所以需要很高的金属的疲劳强度。”

“这种情况下，金属承受长时间有规律变化的载荷下不被破坏的能力。”

“普通的材料无法胜任，而哈德洛克使用的材质是他们独有的，如果采用他们的方案，势必研发新材料，成本将完全失控。”

唐宗财虽然把公司卖给了南山集团，但却还是担任总经理。

可以说，这一周的变化，比他一辈子都要多。

南山集团完成收购之后，立马就把唐宗财和南车的总工程师聂建给叫了过来。

“所以你才别出心裁的想到了使用更加简单的方法来解决这个问题？”

聂建大体上听懂了唐宗财说的内容。

毕竟大家都是学工科的，虽然不一定精通螺栓螺母技术，但是肯定都是接触过，甚至大学的时候也是学习过相关的一些原理。

唐氏螺栓的结构虽然比较特别，但是原理是却是没有超出大家的理解。

只能说他选择了一个非常巧妙的切入点，让螺栓成为不脱落的存在。

从某种程度上来说，这比哈德洛克设计出来的高难度防脱落螺栓，意义还要重大。

“是的，目前我们已经可以小规模的在生产，后续只要增加设备，随时都可以扩大产能。”

“并且南山特殊钢有非常优秀的螺纹钢，到时候我们的唐氏螺栓，性能比之前测试的还要更先进。”

唐宗财对自己的技术还是非常有信心的。

哈德洛克的防松螺栓虽然名扬世界，但那是因为自己的唐氏螺栓还没有大规模的生产。

要不然的话，谁家不想使用便宜好用的产品啊？

“聂总，从现在的情况来看，一个进口的哈德洛克防松螺栓，售价要去到十几块钱，可谓是高的不得了。”

“而我们的唐氏螺栓，可以实现相同的功能，质量稳定性也是更高，成本却是可以下降一半。”

“一辆高铁上面有那么多的螺栓，伴随着今后华夏高铁事业的快速发展，相关的需求会变得更大。”

“我觉得完全可以尽快的开始检讨国产化替代的问题。”

这个时候，曹阳也在旁边补充了一下自己的意见。

好东西，就要尽快的使用。

甚至可以把唐氏螺栓推广到海外，让更多的国家的铁路也使用这种物美价廉的东西。

一个零件，结构和工艺越是简单，理论上的质量稳定性就是越高。

很显然，哪怕是一个外行，听完了唐宗财的介绍，也知道唐氏螺栓相比哈德洛克的螺栓，那是真的简单了太多了。

“没问题，这个螺栓也算是除了轴承、车轮和车轴之外，最大的进口零件了。”

“只不过它的单个价值不是那么的高，技术难度之前又觉得非常的高。”

“所以才没有把它当成是第一批要攻克的国产化零件。”

“现在有意外之喜，我们自然是全力支持的。”

“只要你们把相关的样件和测试报告提交上来，我立马就可以安排人去试装车。”

“到时候，我们让华夏的高铁成为真正100%国产化的一个产品。”

“这个意义，可是绝对不算小呢。”

聂建的心情很是不错。

曹阳给他电话的时候，他还觉得曹阳说的话估计有水分。

现在现场听取了唐宗财的说明，又看到了样品。

他的信心一下就上来了。

“唐总，到时候你跟南山设备的潘总联系一下，把工厂需要的生产设备清单和相关的技术要求都罗列出来，让他安排去跟你们对接。”

“南山集团自己也是有螺栓螺母相关的产品和设备，到时候可以重组一下，好好的紧固件这个业务给做大做强。”

“现在你负责的紧固件公司，一年的业务还不到1000万元。”

“今后我希望单单紧固件业务，一年就能做到几十亿，成为全国乃至全球领先的紧固件厂家。”

虽然有聂建这个外人在场，不过曹阳也没有避讳。

直接给唐宗财画了一个大饼。

紧固件这个东西，随便一个厂家都能生产。

但是要做得好，却是没有几家厂家。

今天讨论的高铁上使用的防松螺栓，只是其中一个典型的代表。

其他领域其实也还有不少的螺栓螺母，其实也都是处于进口状态的。

一些零件你从外观上看，可能看不出什么差别来。

但是用个几年，或者是用个十几年，差距就大了。

单单这一个细分领域，就值得唐宗财去研究一辈子了。

“曹总，您放心，我一定把集团的紧固件业务做大做强。”

“不管是高铁螺栓还是乘用车用螺栓螺母，亦或是商用车和其他机械设备上使用的螺栓螺母，我希望只要客户有需求，我们紧固件公司都能对应。”

唐宗财非常庆幸自己能够接受收购，不仅个人实现了财务自由，还有了更大的发挥平台。

南山集团今年的营业额有望突破2000亿人民币，这绝对是非常夸张的一个存在。

营业额不到1000万的紧固件公司在南山集团面前，根本就什么都不是。

哪怕是这几年公司已经进入到了发展快车道，眼看着就要起飞了。

但是谁知道是不是真的可以起飞呢？

再说了，没有关系，单靠自己的话，哪怕唐氏螺栓的技术很不错，也不见得能够获得许多订单。

哪像是今天，抱大腿之后，立马就见到了南车的总工程师，零件可以在最短的时间内装在南车的高铁上面。

这种机遇，对南山集团来说只是非常简单的一个事情。

但是对于原本的唐宗财，却是有一道难以逾越的鸿沟。

“我们集团各个事业部自身对紧固件的需求，就是一个非常大的数。”

“只要紧固件厂能够把所有的这些需求紧固件都做出来，基本上再去市面上争取更多订单的话，障碍也不大了。”

“特别是集团有自己的特殊钢厂，有自己的模具厂，也有自己的设备厂，发展紧固件业务，相比其他公司来说，还是很有优势的。”

“指不定将来紧固件公司可以成为集团旗下新的百亿级企业呢。”

戴汉彪这么一说，唐宗财更加期待了。

百亿级企业啊！

以前自己所在的省份，这种企业屈指可数吧？

那可都是自己的大客户。

现在自己也有可能在未来成为百亿级企业的负责人？

想到这里，唐宗财浑身都充满了干劲。

“高铁上除了放松螺栓之外，其他的紧固件需求也是不少的。”

“虽然不其他的零件大部分都已经实现了国产化，但是如果贵司的紧固件公司生产的产品，质量更好，成本更便宜的话，在高铁上也是可以进一步的扩大市场的。”

聂建这个时候，也是乐意卖一个人情给南山集团。

反正从谁那边购买都是买，南山集团旗下的企业如果可以做到成本更低，质量还更好，南车没有理由不用啊。

“那我可就替唐总多谢你了。”

“螺母板和车轮螺栓等零件，是南山集团起家的零件。”

“我相信这一块的业务跟原本唐总的公司合并之后，绝对是可以起到一加一大于二的作用。”

“到时候，我们华夏的紧固件，就再也不需要从国外去进口了。”

曹阳这么一说，大家都颇为期待。

像是轴承、齿轮、螺栓螺母这些标准件或者是准标准件，国内的产能是非常巨大的。

但是技术如何，就真的是一言难尽了。

要是能够在这些基础零件上逐步的实现突破，背后的意义绝对不小。

大道至简！

简单的零件能做好，才有可能把复杂的东西做好。