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第497章 第一款纯电动汽车,主打一个颜值够高

这几天,找曹阳打听未来汽车的人很多。

所以曹阳干脆让人在南山集团的官微上面发布了一个通告。

大概得意思就是看好华夏未来的新能源汽车市场,所以成立未来汽车,专门做中高级电动车。

然后就是噼里啪啦一顿吹水,给未来汽车画大饼,吸引流量。

可以说,未来汽车的第一款车是什么样子都还没有定下来,就已经开始出名了。

这就是南山集团的影响力上来之后的间接后果了。

当然了,在南山集团内部,林城和曾婷婷商量了几天之后,也是一起来到了曹阳的办公室,开始商量未来汽车第一款电动车的定位。

不管是对什么公司,第一款产品肯定都是很重要的。

未来汽车要在电动车市场整出点东西出来,自然要搞个开门红才行。

最开始的时候做的大车,价格会往上靠拢。

所以对于未来汽车的工厂选址,他其实觉得并不一定就需要在羊城。

听到曹阳的规划居然有三年35万辆那么多,曾婷婷立马觉得需要开始考虑新工厂修建的事情了。

“副驾驶的两块15.7英寸的屏幕提供了良好的科技感,支持多种娱乐性功能。”

“我们可以最大程度的把电动跑车设计的非常炫酷,吸引潜在的消费者购买。”

倒不如都发展一些企业,旗下的员工多几万人,到时候的影响力会更大。

受到金融危机的影响,各种投资现在都在下降。

定的太高了,没有人买。

“与此同时,前排座椅可以放倒,让整车处于一个纯平状态,整车空间宽敞,无论是第三排还是第二排都有足够的腿部空间。”

对她来说,如果不能在销量上做出贡献,那么这款车就是失败的。

哪怕是早期规划的时候做了产能扩张的准备,一个工厂的产能顶多也就是做到40万辆了。

“日间行车灯则设计在导流槽内,倒是很能突显力量感。”

“同时也开始改变一些消费者的认识,为将来的第二款车、第三款车做准备。”

但是现在确实不是特别好的时机。

对于他来说,你手中如果持有太多的现金,其实不是一个什么好事。

“也就只有电动车不需要考虑散热器散热的问题,也不需要考虑格栅进气的事情,所以这个设计也算是新能源车的独特属性之一了。”

虽然最终变为零件图纸,还需要很多工程师去努力才行。

当然了,增程式电动车这个东西要不要搞,曹阳就有点纠结了。

未来汽车在这个时候提出新修建大型的汽车工厂,不管是哪个地方,肯定都是非常欢迎的。

未来汽车主攻二三十万到五十万的市场空间,这个定位没有问题。

按照之前商量的内容,未来汽车的主打产品是30万到50万。

曾婷婷和林城也是考虑不少这方面的问题,不过他们现在两个人的意见也有点不统一。

“消费者对于它的新鲜感,其实不见得很强。”

“后面的各种零部件的开发和模具的准备,以及各种报价,都需要结合销量目标来设定。”

要是那么大一款SUV的顶配都没有超过50万,后面推出中型SUV和轿车的时候,价格就不好定了。

“到时候就让大家好好的去争抢一番咯。”

那个前景,就真的很值得期待了。

“这么一来,之前整体的车型定位,倒也没有太大问题。”

“到时候别说是续航400公里,就是做到500公里的续航,我觉得也不是什么问题。”

“同时,里面的一些配置也可以进行区分,把价格区间从四十多万一直拉到六十多万。”

至少在修建整车厂面前,土地是不值钱,可以随便拿出来置换的。

“到时候别把星空W16的销量给打下来了,未来的电动车销量却是没有上去,那就尴尬了。”

只是站在技术的角度,林城觉得搞电动跑车更加有意思而已。

<div class="contentadv"> 很快的,确定了大方向之后,销售部和研发中心也开始考虑车型具体的定位和配置上的考虑了。

对于一些标新立异的人来说,这么一款电动车开出去,有时候也许能够起到跟奔驰和宝马不一样的作用。

“一方面,这分别是全球第一和第二的市场,另外一方面,像是电动车这些新事物,像是东瀛、欧洲等地,接受起来的速度往往没有美利坚和华夏这边的市场来的快。”

“就电动车这个项目来说,我觉得美利坚市场和华夏市场是最重要的。”

当然了,考虑到电池的运输等问题,最好还是在岭南省就是了。

按照曹阳的想法,2011年下半年,这款车就需要量产上市了。

但那也是相比行业,要是跟后世比起来,现在的电池成本还是比较高的。

这样子也可以提高一下品牌力,让人家知道你这不是什么低端的品牌。

这些跟传统的燃油车模式完全不同的情况,放在未来汽车上面,绝对是可以吸引不少眼球。

曾婷婷把自己对未来汽车的规划给说了出来。

“电动车的工厂修建和燃油车的工厂是完全不一样的,在工厂规划的时候,你们需要考虑到这部分的影响。”

“可以放出风声出去。”

不过,对善于搞宣传的曾婷婷来说,未来汽车已经不需要这种噱头去宣传。

“一旦我们通过电动车打响了名气,那么后面的车型就比较好卖了。”

“暂时就先按照三年的销量目标来设定各个环节的成本核算吧。”

“曹总,我们这款车,到时候定价要怎么定才比较好呢?”

要不然未来一号不知道什么时候才能推出来呢。

这种情况下,南山集团成立的未来汽车,天然就会给人一种比较高端的感觉。

林城看着眼前的图纸,心中也是佩服不已。

从内心里,他是有点排斥这个技术的。

“这个价格倒也是比较合适,不过我们的销量目标应该怎么设定呢?”

这才过了多少天?

外观渲染图就出来了。

“前排和第二排座椅到时候可以考虑配备加热,通风,按摩等功能。”

但是从市场的角度去考虑,这种看起来有点落后,有点像是插混的技术,确实挺有市场。

但是顶多也就是50万到60万这个级别了,在高的话就跟原本的企业定位有点不大一样了。

“这么一款独特的电动车,对整个汽车市场来说,应该还是很有冲击力的。”

这个问题太关键了,曾婷婷觉得还是现在探一探曹阳的想法为好。

要不然到时候怎么让消费者有不一样的体验呢?

网上直接下单,大型城市的维保和交车中心,直营店……

“这样子也能尽可能的减少对我们星辰汽车和捷豹路虎的影响。”

这个数字对于一款电动车来说,其实还是非常有挑战性的。

“这封闭式的前脸,搭配独特的LED大灯,给人一种独特的科技感。”

“你们看,它的中控台采用了简约设计风格,贯穿式的双联屏设计,为驾驶员提供了更好的驾驶体验。”

“到时候相应的成本也是比较高的。”

不过,曾婷婷更多的却是考虑电动车的销量。

就是这么大一款SUV,售价到时候应该怎么定才好呢?

“我们的电动SUV要是搞得好,不说一年卖个几十万辆,一年卖个十万八万的,还是没有问题的。”

林城忍不住提醒了一下。

“对于未来汽车来说,我觉得第一款电动车不需要特别考虑盈利的问题,只要能够覆盖研发成本和零部件成本,最终能够不亏本,其实就是成功了。”

“门把手采用隐藏式设计,这倒是一个非常大的亮点啊。”

那像是2023年的时候,不少电动车企业搞一款新车型,一年多的时间就搞出来了。

曹阳略微一思考,就拍了一个数字出来了。

所以他才会专门提到成本这个问题。

理想的L9也好,L8也好,直接借鉴过来,不是香得很?

但是这一步才是整车设计当中最难的一步,也是决定了最终外观是否好看最关键的一步啊。

“与此同时,也需要考虑到今后一些更加大胆的生产方案。”

“要是搞一款跑车的话,电池和电机搞得足够好,百公里加速搞到3秒以内都是有可能的。”

没有必要那样子给自己设置限制。

“这样子没有办法充分的发挥电池和电机的优势。”

“空间方面,这款车的全车尺寸大概为5200x1990x1800MM,轴距为3100MM,具体可以做一些微调。”

对于地方来说,现在的土地一点也不值钱。

电动跑车不是不能搞,以后要是未来汽车做大做强了,要搞一款电动车也不是不行。

“不过现在我们的星空W16已经刷新了不少数据,未来的跑车去打星空W16的话,没有什么意义。”

所以她的观点跟林城是不大一样的。

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