第785章 捷豹不一样的发力方式，开启的新时

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

当然了，发动机排量跟汽车看齐，价格自然也便宜不了。

但是南山半导体不一样，南山集团不一样。

说实在的，她是比较担忧的，觉得可能很难搞好。

但是偏偏南山半导体的手机芯片，哪怕是被禁止进入到美利坚市场，也没有任何损失。

让捷豹去生产摩托车，这是几年前曹阳就提到过的话题。

如果对付一般的华夏企业，王静觉得保罗的方案是可行的。

“这方面还需要进一步的加强。”

特别是第一次推出来的产品，肯定是要走高端路线的。

这种情况下，打官司这条路，就不见得是什么好路了。

这一点，高通的人是最关注的。

“我们的F1000对标了宝马的M1000，相比宝马摩托，我们优化的人体工程学设计，可以确保骑士重心前倾。”

“其中本田摩托车的定位跟捷豹摩托车很不一样，没有可比性。”

而捷豹摩托车的价格相比一般的大排量摩托车价格，肯定还要更高。

对此，曹阳是非常清楚的，潘江辉自然也不会犯这种低级错误。

捷豹的摩托车，其实也是历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车。

现在这个时候进军摩托车行业，似乎不合时宜啊。

要不然因为生产了一批摩托车，导致品牌的价值都下降了，那就太可惜了。

当大家的目光都放在半导体设备和芯片上面的时候，南山汽车集团那边也没有闲着。

想要亲民，就买125CC，甚至是75CC的摩托就可以了。

王静不觉得高通有任何的胜算。

对此，曹阳倒是没有什么意见。

基本上也不需要担心美利坚或者哪家公司会把这样子的零件当成是围剿南山集团的零件。

甚至买得起捷豹汽车的人，也不一定舍得花钱去买捷豹摩托。

动力性能根本就不需要担心。

“F1000有3种不同的的油门表现特性，雨天模式、道路模式、运动模式、赛道模式和专业赛道模式充分发挥性能优势。”

于鱼现在对于捷豹摩托的前途是比较看好的。

这可是南山汽车集团旗下的产业，汽车之家肯定是要全力支持的。

按照曹阳之前跟他的沟通，下一步潘江辉将会担任捷豹路虎全球总裁。

高通这些年都把注意力放在了各种手机芯片上面，所以南山半导体主要生产手机芯片，就不可能一点高通的专利都不侵犯。

这一点，行业内的相关媒体是最有感触的。

曹阳想要的是生产类似于宝马摩托这样子的摩托车，能够跟捷豹汽车起到相辅相成的宣传效果。

“保罗，我已经打听清楚了，英特尔跟南山半导体是达成了协议，今后南山半导体那边的电脑CPU只会供应给荣耀科技，不会再扩大市场。”

“动力方面，我们提供了1000CC、1500CC和2000CC三种排量的发动机。”

“他难道不知道让南山半导体发展壮大之后，会给我们带来巨大的威胁吗？”

而高通最擅长的就是手机芯片。

“这个外观和性能，再配合捷豹的品牌影响力，倒是配得上这个价格。”

可是捷豹的摩托车呢？

最大排量去到了2.0L了，这可是赶得上大部分的家用轿车了。

捷豹摩托的发动机是南山发动机生产的，对于南山发动机的水平，曹阳自然是有信心的。

并且这些摩托车在海外的售价，也不会比国内便宜。

“捷豹汽车给人印象最深刻的就是那只美洲豹的标志。”

但是没想到居然被F1000、F1500、F2000这么几款摩托车给抢走了风头。

一方面，南山汽车零部件正在全面的推进芯片的国产化。

“另外，有一些电容、电阻和电感之类的电子元器件，还是从东瀛或者东南亚等地进口。”

南山汽车集团旗下的整车产品，以SUV做的最好，也是卖的最多。

甚至在一些对大排量摩托车有关税限制的地方，价格会去到相当于上百万人民币的程度。

“手机芯片市场本来这几年是处于快速增长之中，特别是4G手机芯片的前途非常值得期待。”

虽然有一些电容、电阻等元器件是从海外进口，但是这些零件基本上都不具备垄断性。

甚至她觉得今后购买了捷豹汽车的消费者，都会是捷豹摩托最大的潜在消费者。

捷豹搞摩托车搞了好几年了，对于今后的宣传和发展，潘江辉自然也是做了详细的规划。

“捷豹汽车这两年在华夏也是不断的发力，特别是F-TYPE跑车的销量上来之后，品牌存在感也是不断的加强。”

所以哪怕是现在没有做到100%的芯片国产化，他也敢定期跟曹阳进行汇报。

“那怎么办？”

王静是高通华夏的总经理。

想要完全做到这一点，显然是有难度的。

“我们在手机芯片领域有大量的专利，有没有可能直接从这方面着手，把南山半导体给搞垮？”

特别是那让人惊艳的外观，实在是一个巨大的加分项。

保罗很是不满的拍了一下桌子，想要发泄自己的愤怒。

从某种程度上来说，这一次F1000摩托车的造型，跟它是有一定的相似之处。

“于总，没想到捷豹摩托那么霸气，一眼看上去就能留下深刻的印象，完全符合一些有钱人的设想呢。”

正常来说，摩托车公司的活动，于鱼肯定是不去参加的。

一般人的印象当中，摩托车就是几千块钱的东西。

“可能只能从单纯的商业竞争角度去跟南山半导体正面竞争了。”

捷豹汽车作为豪华高端品牌，它们搞得活动，格调自然是很高的。

果然，潘江辉给捷豹摩托定下来的价格一点都不亲民。

不说全球第一大的本田摩托，就是宝马摩托、杜卡迪等品牌，就已经将市场瓜分的差不多了。

再说了，在华夏打官司的话，人家“南山必胜客”的外号也不是白叫的啊。

“各行各业，只要华夏人大规模进入的产业，我们想要挣钱就很困难。”

“根据不同的动力学配件，最终的售价会有所不同，但是落地价格肯定都是要去到30万以上了。”

但是这种摩托车显然不是大排量的摩托车。

“我们这一次推出的捷豹摩托，主要是3个系列，F1000、F1500和F2000系列。”

“恐怕很难，南山半导体在手机芯片方面，特别是智能手机芯片方面也是有许多专利的。”

“比如电阻，你们觉得国内哪家公司的技术最先进，管理团队最有冲劲，就可以跟他们深入的合作一下，扶持他们一把。”

“动态牵引力控制系统可根据骑行模式保证安全性和骑行动力，制动滑移辅助系统更可在转弯时为制动漂移提供强力支撑……”

“这方面的元器件，可以进一步的扶持一些国内的厂家去生产。”

“其中主打的是F1000系列，最大发动机转速为14600 rpm，强悍性能，不言而喻。”

虽然曹阳希望捷豹摩托车走高端路线，但也不能搞得曲高和寡。

“看上去外观还是非常不错的，不比宝马的摩托车差啊。”

……

何玲今天跟着于鱼一起来参加捷豹摩托的活动。

除非他的脑子进水了。

只是南山汽车零部件这边对于这类零件的要求比较高，而这些零件的价值又相对比较低，所以就没有把它们作为第一批发展的重点了。

“我们就算是想要跟南山半导体竞争，也要有自己的优势才行啊。”

这一点，保罗是非常有信心的。

“去年宝马摩托车在全球卖出去了十几万辆，要是捷豹摩托车也能做到类似的水平，那还真是让人期待。”

买什么大排量摩托车？

现在主流的汽车，发动机的排量大部分都是1.5T，甚至入门级的经济型车的动力还不如1.5T呢。

特别是对于价值几十万的摩托车来说，消费者购买之后，是很希望周围的人知道他的摩托车很贵的。

这种情况下，潘江辉自然是要借着这一次的媒体活动跟曹阳好好的介绍一下捷豹摩托的情况。

保罗现在非常的生气，

英特尔跟南山半导体私下里达成了协议，那就意味着今后南山半导体会重点进军手机芯片市场。

很显然，捷豹摩托就不是为普通人设计的。

捷豹摩托曹阳几乎没有怎么操心，完全交给了潘江辉。

许多人觉得这应该就是捷豹汽车今年最大的动作了。

保罗有点憋屈的说了一句。

特别是华夏许多大城市都是有禁摩或者限摩的政策的。

所有的媒体过来都是免费住宿的。

原本的历史上，捷豹汽车也有跟人合作搞摩托车，那辆超级拉风的捷豹摩托车由Barend Hemmes打造的捷豹摩托车，售价高达56万7千美元。

可以说，捷豹摩托车的这一场活动，就在众多媒体的期待当中正式开始了。

华夏摩托车市场，即将开启一个新时代。