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之所以只有古代中国的油漆不断发展到领先世界的程度,是因为中国有特有的漆树、而且结合也是中国特产的桐油后,就诞生了独步全球的油漆技术,其他国家很难模仿。

中华阁的研究院有专门的化工研究所,油漆涂装领域更是领先全球。海船是最容易被海水腐蚀,所以船体表层处理方面,马速提供了前世诸多文明的经验,如传说中的巴比伦人用沥青混合天然颜料来处理船身等。

中华阁现在对石油的衍生品提炼技术和运用,越来越成熟,沥青自然是运用极为广泛的材料。

而且,在西域(xj)、四川青川都有天然沥青矿。中华阁的商队,这些年不停收购这些他人看起来不值钱的东西,原材料还算丰富。

“大连”号船舷两侧,上有一个抽象的中华阁标志,下有琐大的楷书“大连”,组成了一个整体符号,美观且极有辨识度。

与这组标志横排了一组更大尺度的数字23,这是采用中华阁、逍遥书院、西溪书院出身的人们才认识的阿拉伯数字,简洁明了。

“大连号不知道总阁主为何取了这么一个怪名字,想必有什么含义吧。”

岳震哪里知道,马速尽管博览群书,但取名方面却没什么天赋。于是便偷了个懒,借鉴前世中国海军舰艇命名规则,直接用城市名称来给舰艇命名。

而且,马速还是采用的前世新中国时期的城市名,和这个时代大多数城市名不一致,岳震不清楚就很自然了。算是马速抒发埋在内心深处,对前世的怀念之情的一种小寄托吧。

省、直辖市级名字,则预留给以后建造的最顶级巨型军舰使用。

“舷号倒是好理解,2是仅次于超大型舰艇的二级军舰。”这些基本常识岳震还是清楚,后面的数字就是按数量排列序号。

像这样的二级远洋巡洋舰级别,99艘基本能满足中华阁的战略布局所需。若以后超过这个数量,会在代表级别数字后面,再增加“甲乙丙丁……”前缀,再排列数字。

岳震没再深究舰艇名称,而是仔细欣赏起舰艇雄伟、坚挺、极富视觉冲击力的外观。

第二次见到这艘巨舰,依然被这超时代的科技结晶所震撼。

这可是中华阁海军所属的第3代军舰,足以在未来几十年甚至更长时间,远超其他王朝和国家的主力远洋巨舰。

这艘军舰的尺度、体量并非是中华阁旗下直属家造船厂出品中,最大的船舶,但却是最炫目、最具有美感的一艘。

舰船的设计虽属工程学领域,但对舰船的外观的评价,毫无疑问更偏向于美学范畴,且具有一定的统一性。

人类对视觉效果的要求,虽因个人偏好,而产生不同的倾向。

但仍然具有一定的规律可循。譬如,在视觉效果上对黄金比例的追求、更偏好整体性和连续性而反感割裂感、认为高差明显的区块之间,有阶梯型的过渡强过没有过渡等等。

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