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【第四、京沪高速铁路!】</p>

【京沪高速铁路,简称京沪高铁,是连接北京市与上海市的高速铁路,于2011年6月30日全线正式通车。它是新中国成立以来投资规模最大的建设项目之一。】</p>

【该线路由北京南站至上海虹桥站,纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市,全长1318km,设24个车站。】</p>

【京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行,正线较既有京沪线缩短约145km,京沪高速铁路设计速度380公里/小时,当前运营速度350公里/小时,列车最小追踪间隔按3.5分钟设计,年客运输送能力双向达到1亿6千万人次。】</p>

《开玩笑,你以为高铁这名字是唬人的?》</p>

《上一次有幸坐过,说实话这高铁速度是真的快!》</p>

《别说这是京沪高铁了,我老家从重庆到广东现在坐高铁也就四五个小时的时间,关键还便宜啊!》</p>

《讲道理也就咱们国家有这种魄力了,你看看这每年修的这些高铁,现在坐高铁旅游全国可真是太方便了!》</p>

《虽然飞机更快,但是高铁便宜啊,而且价格也不会浮动,关键坐起来舒服!》</p>

无数白色银龙从天幕画面中一闪而逝,与一旁的绿皮火车形成了鲜明对比。</p>

而万朝观众,早就已经震惊得无以复加。</p>

本以为铁路就是极限了,现在竟然还来了个高铁?</p>

而且,似乎还有比高铁还快的交通方式?</p>

后世这些不是在开玩笑吧……</p>

就这速度,岂不是一天就能从北境赶到南国?</p>

春秋战国。</p>

孔夫子看清天幕画面后,莫名地咳嗽起来。</p>

他曾经周游列国,可那动辄就是以年为单位的游历,何曾见过后世这种一个时辰近千里的速度?</p>

一向辩证的孔子此刻都有些怀疑起来,这天幕上的话语到底有几分真假?</p>

可那画面中的银龙不会骗人。</p>

风驰电掣,来去如龙,孔子此刻已经相信了天幕上的说法。</p>

大隋。</p>

隋炀帝杨广此刻已经几近于身处梦幻。</p>

他不过是修了一个运河,可天幕上后世对于他的评价就已经不堪入目。</p>

而后世……</p>

杨广一想到那南水北调的工程便是一阵气急,以至于眼角都有些抽搐起来。</p>

这南水北调不就是修运河吗?</p>

甚至比修运河的难度还要大了许多,更别说还有三峡大坝、铁路的修建,以及那些弹幕上说的其他不知名铁路线路。</p>

怎么到我这里就是劳民伤财,到后世就是基建大国,利国利民?</p>

这不科学啊!</p>

大明。</p>

永乐帝朱棣已经保持了许久的沉默。</p>

天幕上那些振聋发聩的文字,使得他不得不以沉默应对。</p>

三峡大坝是奇迹工程没错,南水北调更是利国利民的千古名策,可对于他来说,没人比他更清楚那些铁路代表了什么?</p>

就这种交通速度,岂不是说三日之内就能从南国往北境调去一支粮草充足的万人大军?</p>

岂不是说只要在国境之内打仗,便再也不用担心后勤的问题?</p>

岂不是说这千万里江山,哪怕他甚至北京也能在一昼夜间前往边关?</p>

朱棣麻了。</p>

这真的是后世的人间?</p>

(本章完)</p>

。</p>

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