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价格的高低,宁氏集团说的算。

外售的仅仅只有第一代反重力器,暂时不对境外出售。

单单国内的市场,足够沈航这边深耕几年。

仅仅船务制造公司,国内大大小小就有数百家。

它们想要安装反重力器,就必须和宁氏集团这边合作。

如果不思上进,如同远航集团这些航运公司,自然会教这些船务制造公司做人。

反重力器的初期安装费用,虽然不低。

可是应用于货轮,能降低燃料消耗成本,更能运输更多的货物。

反重力器为整个行业,带来了革新的变化。

一些企业,如果守旧不变,必然被淘汰。

时代在进步,大浪淘沙之下,新旧更替,反重力器的面世,势必会让很多行业重新洗牌。

穆兮这边动作很快,已经让投资公司那边先行一步,收购中辉制造在股市上面的流通股。

她更是派人,前往中辉制造洽谈收购一事。

中辉制造的代表,原本在汴京和沈航,谈判关于反重力器的价格问题。

可是他接到总公司电话。

那边居然告诉他,生产反重力器的新厂幕后公司宁氏集团,竟然派遣代表前来收购他们中辉制造。

那名代表,当场就懵了!

这是什么操作啊?

中辉制造也不算小企业,市值数百亿,咋能说收购就收购啊!

宁氏集团旗下的投资公司,哪来这么多钱啊!

殊不知,穆兮背后的宁北,短时间就内调动上千亿资金流。

收购他们中辉制造,完全不是难事。

至于沈航这边,已经和天下重工、徐氏船舶集团签订了合同。

第一代反重力器,两家各订百台。

这算是前期合作。

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