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我们将建造一个新球场,一个大型球迷酒店,一个体育公园,以及一个铁路站点,以及一座大型社区。</p>

新球场将从现在的地点,迁到整个地块的中央。</p>

计划完成后,球场容量也将从现在的68217人增加到9万人。</p>

新球场的建设将采用类似温布利球场的拱门结构。</p>

用数十根钢索固定住温布利球场的顶棚。</p>

这样做的好处是,不需要像老球场那样,需要用支撑柱来撑住顶棚,保证新老特拉福德球场的90000个座位在每个角度都有非常好的视野看球。</p>

良好的视野下,我们可以把看台加高,分为上下三层。</p>

下层34303个座位,中层16532个座位,上层39165个座位。</p>

新球场的顶棚离草皮52米高,顶棚总面积11英亩,其中的4英亩可移动闭合,顶棚总重达70000吨。</p>

新球场预计使用90000立方米,23000吨的钢筋混凝土。</p>

不包含四墙,顶棚,新球场体积是400万立方米。</p>

新球场拥有2500个卫生间,380个包厢,36部电梯,20部扶梯,包含球员休息室、荣誉室等多个功能分区。</p>

并且我们将建设三层地下车库,共1.2万个车位,彻底解决球场交通阻塞的问题。”</p>

大卫·吉尔看了眼大老板的脸色后才缓缓道。</p>

“整个新球场预计工期5年,投资5~7亿英镑。”</p>

徐良眉头挑了挑。</p>

“投资这么高?”</p>

“这是我们根据‘温布利球场’的总投资估算出来的。”</p>

大卫·吉尔连忙道。</p>

新温布利球场2003年动工,由HOK体育、福斯特伙伴公司设计规划,莫特·麦克唐纳德顾问公司和澳大利亚建筑公司Multiplex负责工程建设。</p>

英足总、英国文化传媒体育部和伦敦发展署提供资金,工程计划于2006年5月竣工,总投资3.265亿英镑。</p>

结果工程一开始,烂事就来了。</p>

先是工程管理不善,出了事故死了人,导致工程停工,还要付出高额赔偿。</p>

紧接着又是材料费上涨,人工费上涨。</p>

不仅把三年半的工期,硬生生拖到了四年半,还让原本3.265亿英镑的总投资变成了7.8亿英镑。</p>

相比之下,几乎同时动工的阿森纳酋长球场,不仅在三年内完工,实际花费也只有4.7亿英镑。</p>

虽然酋长球场的容量是六万多人,温布利球场是九万人,但建设费用超出66%还是太离谱了。</p>

果然,还是公家的工程比较好捞钱。</p>

徐良做了个继续的手势。</p>

大卫·吉尔心中有些忐忑,微微吸了口气后继续道。</p>

“在新球场西侧,我们准备建设一座三星级球迷酒店,拥有3981间客房和套房,西餐、中餐、法餐在内的各种餐厅,一个大型室内购物商场,一个健身中心和水疗区。</p>

能同时接待6000名游客。</p>

酒店跟新球场同时开工,工期4年,预计投资3亿英镑。</p>

在酒店与球场中间,我们将开工建设一座占地4.9英亩的体育公园以及一个铁路站口。</p>

铁路连接市中心的曼彻斯特皮卡迪利车站,等到比赛日,市中心的观众可以通过火车来到老特拉福德,进一步减轻公路交通压力。</p>

最后,等新球场建设完成后,我们将拆除老球场,并将其改造成为一座拥有3000户住宅的精装公寓。</p>

预计整个工期为十年,预计总投资15亿英镑左右。</p>

工程完工后,曼联不仅拥有欧洲最好的足球场,还将成为欧洲盈利能力最强的俱乐部。”</p>

大卫·吉尔激情澎湃,把参加会议的人的激情都调动起来。</p>

连徐良也不禁被他描绘的未来所吸引。</p>

不过,很快他就恢复了冷静。</p>

美好的未来都需要雄厚的资本去支撑。</p>

“很宏伟的计划,财务方面你们有什么计划?”</p>

“我们准备效法酋长球场,卖掉新球场20年的冠名权,这样可以筹集1.5亿英镑的资金。</p>

另外,体育公园和铁路站口都属于公共事业投资,我们会跟大曼彻斯特市政府谈判,用一部分政府的公益基金来解决部分部分建设支出。</p>

剩下大约13亿英镑,需要我们自行筹集。”大卫·吉尔道。</p>

众人的视线下意识的看了过来。</p>

(本章完)</p>

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