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除了这些外购的战列舰,国内其实也在努力的追求自产,从1895年12月起,江南造船厂就在尝试建造更大的装甲巡洋舰和战列舰。

在考虑过本国国情、船厂技术水平和战略需求,建造航速适中、火力凶猛的岸防战列舰成为了首选。

事实上,日俄战争中,俄国确实派了数艘岸防战列舰到远东来,真不能理解是怎么想的,纯纯意气之争……

因此,在甲午战争结束后,江南造船厂就开工建造了两艘岸防战列舰,是横海级岸防战列舰的放大改进版本,均为法式战舰。

首舰名为“伏波”,1895年12月开工,1897年6月下水,1898年12月才服役,排水量7900吨,航速16.5节,装备有两座双联装305mm35倍径主炮,十门152mm副炮,反雷击炮群为十2门57mm机关炮和十2门47mm机关炮,并且装备两具457mm鱼雷发射管,其防护同样是使用了克虏伯装甲,通过大量削减航程和动力来换取重炮重甲,以至于适航性进1步下降,其在10节航速下只能行驶950海里,在南海航行时就出现了1定的晃动。

第2艘战列舰名为“安澜”,目前尚在设计之中,预计1900年开工,其设计排水量为11500吨,航速17.5节,装备有两座双联装305mm35倍径主炮,十2门152mm副炮,反雷击炮群为2十门75mm速射炮和十2门47mm机关炮,装备两具457mm鱼雷发射管。

与伏波1样,安澜号同样采取了以航程换装甲的操作,10节航速下,安澜只能航行988海里,而作为回报,该舰的主装甲带厚度为354mm,装甲隔舱壁为305mm—354mm,指挥塔装甲最厚处为335mm,采用徐州煤钢总局生产的克虏伯硬化装甲,动力系统为江南轮机厂生产,火炮由江南制造总局生产,是真正意义上的国产战舰,而且还是1艘万吨战舰,在建成时,其风头甚至压过海若级1头。

由于建造时间较为靠后,所以这两艘战舰的火力和装甲都是要远胜于俄国同级舰的。

例如伏波号,凭借着7900吨的排水量,做到了火力、装甲、航速均超过了沙俄的纳瓦林级近海装甲舰(10206吨),而且由于上层建筑的设置合理,伏波级的适航性也比其高上1点。

而安澜号在这方面还专门做了调整,火力、装甲、航速、适航性远远超过沙俄最大的近海装甲舰——3圣人号(13318吨)。

本国建造的两艘岸防战列舰在建成之后就1直在北洋舰队中服役,同时还兼任着“训练舰”1职,因此两舰在装备上非常齐全,设计上也对训练需求多有考虑。

而在战列舰进入到东南海军之后,另1种不起眼的战舰也随着1项重要的技术变革在海军的序列中发挥出重要的作用。

这种战舰就是雷击舰——

随着鱼雷舰艇的发展,1893年1艘被称为“鱼雷艇驱逐舰”的新式军舰“哈沃克”号在英国建成。该舰拥有远大于1般鱼雷艇的排水量,设计航速26节,装有1座3英寸火炮和3座47毫米火炮,能在海上毫无困难地捕捉敌方鱼雷艇。

此外,该舰还携带3具18英寸鱼雷发射管,可用于攻击敌方的大型战舰。

鱼雷艇驱逐舰这1新式军舰的出现,立刻引来了列国海军的广泛注意。尽管各国对其的定义千差万别,赋予其的作战任务也不尽相同,但都不影响他们对此类发展潜力巨大的战舰进行大量的建造和改进。

鱼雷艇驱逐舰在发展了1段时间之后,开始被1些国家称为“雷击舰”,以与传统的“驱逐舰”进行区别,同时也能充分体现其主要功能。

而东南海军内部则给予了这种舰艇两个称呼——“雷击先锋”、“带刀侍卫”。

这也说明了该舰的两个主要用途,进攻时主要作为鱼雷艇行动,而陪伴舰队护卫时则主要发挥驱逐舰功能。

东南海军在驱逐舰方面的应用也有1段历史了,当初建造的“建威”级鱼雷炮舰事实上就可以被称作驱逐舰,但由于鱼雷艇未在甲午战争中发挥出真正的作用,该舰的驱逐舰功能就1直不太明显,以至于在相当长的1段事件内被作为通报舰使用。

因此,对于雷击舰这1近似舰种,东南海军也在1896年初开工建造了1个单位,以便于与建威级进行对比。

这1级雷击舰被称为“黄浦”级,以建造地上海的县来命名,其规则与驱逐舰1样。

黄浦级共建造6艘,为1个作战单位,排水量350吨,航速27节,常规武器为1门75mm速射炮和4门57mm速射炮。

其主要武器,鱼雷武器为两具单装可旋转式18英寸鱼雷发射管,沿中线纵列安放在后部的上甲板上。

该舰的制型与福州船政局同期制造的立春级鱼雷艇无异,基本是将对方放大了。

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