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朱靖垣在大明的职务,是总督大食、大秦、墨洲军政外交事务。

所以直接通报过来的,基本都是这些地区的事情。

但也有一些特殊情况。

比如说,世界各国关于航空研究的进展,最新的战舰设计和建设方向。

这些朱靖垣特别关注的信息,也会被专门送过来。

朱靖垣翻了几条信息之后,看着一封电报露出了错愕的表情。

「瑞士学者丹尼尔·伯努利和他的三个儿子,在法国制作出了相对成熟的飞行机器?」

「也叫丹尼尔·伯努利?这是写《流体动力学》的那个伯努利的后代?」

朱靖垣大体上记得,提出了伯努利原理的丹尼尔·伯努利,并不是这个时代的人。

这位历史上著名的数学家、物理学家,在16岁的时候获了「艺术硕士」学位,21岁时又获得「医学博士学位」,后来成了解剖学和植物学教授,还有物理学教授。

这份经历过于离谱,再加上伯努利家族的特殊出身,以及他最重要的伯努利原理,让朱靖垣大致记得他是什么时代的人。

现在他肯定已经死了,他是上个世纪的人。

所以这个丹尼尔·伯努利,不是历史上那个伯努利,但很可能是对方的家族晚辈

因为他的姓氏都是伯努利,而泰西人喜欢给孩子用长辈的名字。

更让朱靖垣在意是,这个二代丹尼尔·伯努利,他带着自己的三个儿子搞出了飞机?

让朱靖垣非常好奇,他有没有受到家庭的直接影响。

在朱靖垣上辈子,科普文章就经常会用伯努利原理,去解释飞机为什么会飞起来。

对航空比较感兴趣的朱靖垣对此有着很深的印象。

伯努利原理,是流体动力学上的关键原理。

相同水平面上的流体,流动的速度越快,对周围造成的压强就越低。

飞机翅膀上方的空气流速快,压强低,下方流速慢,压强大。

于是飞机就被托起来了。

这是最为通俗易懂的解释。

这个世界的伯努利原理,仍然是一百年前的丹尼尔·伯努利提出的。

当时大明对泰西本土的直接影响仍然不是很强。

世祖皇帝也没有提过这方面的研究。

丹尼尔·伯努利仍然是泰西著名的数学家、物理学家。

现在这个二代丹尼尔·伯努利的团队中,有跟大明西厂保持联系的人员。

泰西各国研究飞行机器的团队,研究飞行原理的科研人员,很多附近都有西厂的人。

现在这些人员研究进度,基本都能被西厂大体掌握。

朱靖垣对这个状况稍微有点惊愕。

西厂的能力如果这么强的话,如果专门去挖泰西各国的技术,也没有什么难度啊。

那么,就算是没有自己带动,就算是大明的研发能力真的不行了,只要西厂仍然保持这种能量,那大明的实际技术就不会落伍啊。

西厂应该当今世界最强特工组织。

世祖皇帝改造过的东西厂,是最早的系统化、专业化、现代化的特工机构。

这个世界上应该没有能与他们相提并论的专业特工机构。

根据西厂整理的报告,这个二代丹尼尔·伯努利其实并不是普通工匠。

他的研究是从理论开始的,而不是简单的去做实物测试。

甚至于,他的实物测试,就是为了验证理论用的。

他的理论研究非常的扎实。

甚至可能比朱靖垣直接指

点之前的大明工匠的研究都要深入。

他已经总结出了计算机翼升力的定理和公式。

那其实就是朱靖垣上辈子的「库塔-茹科夫斯基定理」。

这个世界的泰西可能要也叫伯努利定理。

在大明就直接叫「升力定理」,朱靖垣在与工部的交流中,已经引导他们搞出来了。

朱靖垣是抄的,但是这个伯努利却自己完成了完整的理论研究。

库塔-茹科夫斯基定理的发现,是飞行理论实用化的最重要节点之一。

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